Кусок совершенно ненужной информаци

[stanika]

Про номерные знаки и машины разных стран в Нидерландах и Германии. Просто потому, что я много езжу и люблю на них смотреть


Поляков больше всего. Как грузовики, так и легковушки, и минивэны тоже есть в достатке. Их номерные знаки очень схожи с болгарами и румынами. Тех поменьше. Но тоже есть легковушки. Поляки (грузовые) кстати часто возят прицепы других стран. Если номерной знак прицепа и головы отличается - в голове почти всегда поляки.

У швейцарцев только легковые. И достаточно много.

Литовцев гораздо больше, чем латышей. У литовцев кстати очень короткие номерные знаки, и шрифт необычный, их легко распознать издалека.

Словенов гораздо больше, чем словаков.

Редко-редко бывают турки, хорваты и Босния и Герцоговина. А, Венгрия еще. И Финляндия. Чехов побольше.

Ездят французы, неожиданно мало. И очень мало бельгийцев, хотя казалось бы - вот же они тут рядом! Итальянцы и испанцы ездят - как на фурах, так и на легковушках. Португальцы есть, гораздо чаще фуры, чем легковые.

А, вот еще - неожиданно много датчан. И больших и маленьких. И номерные знаки у них странные - бывают белые, бывают желтые, а бывают - смешанные! Реально, половина знака одного цвета, половина другого. Надо пойти почитать, что это значит.

Норвегов видела хорошо если один раз. Греков, кажется ни разу не видела. Когда-то давно видела беларусов и русских, но последний год (довольно очевидно) нет ни тех ни других.

Естественно стало много украинцев. Больше всего (или я их так замечаю, надо проверить) - Киев, Харьков и Крым.

Еще несколько раз (очень мало - может три) видела какие-то номерные знаки - просто черные буквы на белом фоне, не европейские. Но и наклейки на машине не видела, так что не имею ни малейшего представления, когда это был.

Ой, ну забыла британцев конечно! Они такие смешные - знаете, да, у них спереди белые номера, а сзади желтые. Или наоборот? Я все время путаю!!! Короче их тут тоже есть, но естественно только легковые.



И еще про нидерландские номерные знаки, если кому интересно

ничего не читала про них - сама разбираюсь, пока езжу. Если есть поправки - рассказывайте.

Базовое правило нидерландских номеров - как минимум 2 цифры, как минимум 2 буквы, всего 6 символов + два дефиса.

2 основных структуры:

1. 2-2-2 - в таком случае на желтых номерах всегда 2 цифры и 4 буквы. 4 цифры и 2 буквы - только на зеленых (временных). На легковых машинах всегда 2 цифры первые. На грузовых прицепах всегда первые 2 буквы (первая из них - необычная О), потом 2 цифры, потом 2 буквы

2. 1-3-2 или 2-3-1 - то есть всегда 3 цифры и 3 буквы, в разном порядке. Эта структура отличается только на миниванах, где часто бывает 3-2-1 (не помню, бывает ли 3-1-2), и тогда эти первые 3 всегда буквы, и почти всегда начинаются с буквы V

Comments

[kuzulka.livejournal.com]

Самые информативные номера - ирландские.
Последние две или три цифры года выпуска - графство регистации - порядовый номер.
И номер у машины один всю жизнь, о сменой владельца не меняется.
С 2013 года в номерах стало 3 цифры, например 131-G-15 означает, что машина была впервые зарегестрирована в графстве Голвей в первой половине 13-го года, 15-й по прядку.
Вот тебе еще кусок совершенно ненужной информации :)))

[waggi-tan.livejournal.com]

Просто черные буквы, это как раз скорее всего российские номера. Сейчас можно сделать номера без флага, многие сейчас такие и предпочитают по понятным причинам. А мы кстати ездили свои полгода на обычных русских номерах, встречали еще такие в Мюнхене, не очень много, но достаточно. Особенно в окрестностях офиса 🙈

[panda-snapper.livejournal.com]

Если просто черные на белом и латиницей — могут быть знаки старого формата из Германии.

[stanika.livejournal.com]

Спасибо! Я даже видела однажды ирландскую машину тут!

А в Германии ты сам придумываешь номер своей машины. У Фалка например FK73 - потому что он в 73 родился. И у всех электрических машин в конце - E. А в начале конечно 1-3 буквы региона, регионы у них малюсенькие, я выучила пару десятков уже

[stanika.livejournal.com]

нет, российские номера же имеют регион (я все 86 когда-то наизусть знала). Там прямо совсем по-другому выглядело, просто очень большие буквы и цифры, штук 5-6 всего

[stanika.livejournal.com]

о, это может быть. Вполне вероятно, что я в Германии их и видела, тогда понятно, почему без наклейки

[kuzulka.livejournal.com]

У нас тоже можно придумать себе номер, но это дорого стоит.
И соответственно к машинам с индивидуальными номерами другое немного отношение - типа, ах ты богатый!

[waggi-tan.livejournal.com]

Хм, тогда не знаю :)

[mahusia.livejournal.com]

интерестные наблюдения

[nastia74.livejournal.com]

насчет бельгийцев парадоксальная ситуация.

мы жили там и убедились что голландцы в Бельгию валят, и жить, и по туризму.

бельгийцы же в Голландию ни ногой. удивительно. у меня конечно есть на этот счет теории)

[stanika.livejournal.com]

давай, рассказывай свои теории!

[stanika.livejournal.com]

ниже предполагают, что это старые немецкие номера

[marvellous-lynx.livejournal.com]

Почему это? Мы периодически видим бельгийские номера. Не так чтобы так часто, как немецкие, но мы и живём рядом с немецкой границей. А в Зейланд видели бельгийские номера чаще, чем здесь, у нас. Но и немецких там тоже было полно, в отпускной сезон.
Я помню, мы ещё удивлялись, какой смысл бельгийцам ездить а отпуск в Зейланд. Хотя, может быть, выгодное предложение по деньгам и недалеко от дома, вот и поехали, и в Зейланд говорят на их родном языке, опять же, удобно.

[nastia74.livejournal.com]

голландцев в Бельгии манит то чего у них мало - вкусная еда, уют, чувство домашнести

а бельгийцы существа домашние. по жизни выбираются мало. и их напрягает отношение к ним голландцев сверх вниз, реакция на бельгийский акцент, поэтому они без надобности стараются не суваться

разве что в зеланде по устрицы

[prachkovskiy.livejournal.com]

Знаки на фурах начинаются с буквы О, потому что трейлер по-голландски — Oplegger. У мотоциклов первая буква на всех номерах — М (Мотор), у автобусов — В (bus), у микроавтобусов — V (Van).
Может, сейчас в Германии что-то изменилось, но раньше первые буквы номера означали место регистрации машины, причем, чем меньше букв, тем крупнее город. Берлин — B, у Гамбурга и других ганзейских городов первая буква — Н (Hansa), а всего их две — HH (Hansastad Hamburg). М — Мюнхен, К — Кельн. Я помню, что у города Plön, куда мы с Ирой ездили в еще в 2003-м году, знак начинается с PLÖ. Как-то так.

[prachkovskiy.livejournal.com]

Вот тут все начальные буквы немецких номеров:

https://home.deds.nl/~marcel83/DE_A-Z.html

[stanika.livejournal.com]

Ну это же все теории просто. Я пожалуй готова сказать, что видела бельгийские номера скорее ближе к немецкой границе, чем в Ранштадте.

[stanika.livejournal.com]

О! Про Нидерланды здорово! А почему не все микроавтобусе начинаются на V? Это меня больше всего смущает.

Да, про Германию я знаю, писала в комментариях выше. Поскольку я там постоянно езжу, я выучила дюжину маленьких городочков, которые у меня по дороге, и конечно все большие города.

[marvellous-lynx.livejournal.com]

В Randstad мы практически никогда не бываем, ничего не могу про эту территорию сказать.

[prachkovskiy.livejournal.com]

Я заметил, что у такси — синие номерные знаки — микроавтобусы без V. В остальных случаях всегда первая буква V. И еще в Нидерландах гласные буквы не используются в номерных знаках, чтобы не получалось хороших и не очень слов, как в Германии, например: